CV CH ትክክለኛነት የማርሽ ሞተር መቀነሻ
1. G ተከታታይ reducer ሙሉ በሙሉ የተዘጋ እና ሙሉ ሕይወት Mechatronics ንድፍ ነው;
2. ጂ ሙሉ በሙሉ የተዘጋ የማርሽ መቀነሻ በጠንካራ ጥርስ ወለል ሄሊካል ማርሽ ማስተላለፊያ፣ ዝቅተኛ ድምጽ እና ከፍተኛ ብቃት;
3. የማርሽ መቀነሻው የአጠቃላይ መዋቅር, ቀላል ክብደት እና ጠንካራ መላመድ ጥቅሞች አሉት;
4. ኤሌክትሮማግኔቲክ ብሬክ ማያያዝ ይቻላል.
Ch series gear reducer (ትንሽ የተቀናጀ መዋቅር፣ ፈጣን ምርት እና ምቹ ዋጋ)
1. የመቀነሻው የውጤት ዘንግ 18, 22 እና 28 ሲሆን, ሰውነቱ ከአሉሚኒየም ቅይጥ የተሠራ ሲሆን ሌሎች ቁሳቁሶች ደግሞ ብረት ይጣላሉ.
2. የመቀየሪያው ማርሽ ከ20CrMo የተሰራ፣ ወደ 21 ዲግሪ የቀዘቀዘ እና የሙቀት መጠን ያለው ሲሆን ከዚያም ለከፍተኛ ዑደት የሙቀት ሕክምና እስከ 40 43 ጥንካሬ ድረስ ተሠርቷል።
3. የመቀነሻው የማርሽ ዘንግ የሚካሄደው በበረዶ መንሸራተቻ ትክክለኛነት ነው፣ እና የማርሽ ትክክለኛነት ከ1ኛ እስከ 2ኛ ክፍል ነው።
4. የመቀየሪያው ዘንግ የሙከራ ዘይት ማኅተም በዋነኝነት ከፍተኛ ሙቀትን የሚቋቋም የቪቶን ዘይት ማኅተም ነው ፣ ይህም የሚቀባው ዘይት ወደ ቀማሚው ተመልሶ እንዳይገባ ይከላከላል።
5. ኩባንያው ከፋብሪካው ከመውጣቱ በፊት lubricating grease bt-860-0 ጨምሯል።በተለመደው ሁኔታ ውስጥ ለ 20000 ሰአታት የሚቀባውን ቅባት መቀየር አያስፈልግም.ይሁን እንጂ እንደ ከፍተኛ ሙቀት, የረጅም ጊዜ ቀዶ ጥገና, የግፊት ጫና, ወዘተ ባሉ ልዩ የአካባቢ ሁኔታዎች ውስጥ ሲሰሩ, የዘይት ለውጥ ድግግሞሽ 10000-15000 ሰአታት ነው, እና የሚቀባው ዘይት በየጊዜው መጨመር ያስፈልገዋል.
የመቀነስ ሞተር አገልግሎትን ለማራዘም ጥገና በጣም አስፈላጊ ነው.ሁሉም ሰው የመቀነሻ ሞተርን ለአንዴና ለመጨረሻ ጊዜ መግዛት ይወዳል።አሥር ወይም ስምንት ዓመታት ይወስዳል.በጣም ቀላል ነው.ይሁን እንጂ ከፍተኛ ዋጋ ለማምረት ማሽኑ እንዲሁ በአግባቡ እና በመደበኛነት መጠበቅ አለበት.ስለዚህ በተለምዶ ጥቅም ላይ የዋለውን የመቀነሻ ሞተር እንዴት ማቆየት ያስፈልግዎታል?
የመቀነሻ ሞተርን መደበኛ አሠራር ለማረጋገጥ የመቀነሻ ሞተርን ንፁህ ማድረግ ፣በመቀነሻው ሞተር ላይ ያለውን አቧራ እና የውጭ ጉዳዮችን አዘውትሮ ማጽዳት ፣የዘይት አገልግሎትን ሁኔታ በመደበኛነት ማረጋገጥ እና የአየር ማናፈሻውን ቆብ ማጽዳት አስፈላጊ ነው ። .
1. የመቀነሻ ሞተር የሚቀባ ዘይት ምርጫ
ዘይት መቀስቀስ በተቀነሰው ሞተር ጊርስ መካከል ያለውን የእርስ በርስ መደከምን ይቀንሳል፣ሰውነት እንዳይሞቅ ይከላከላል፣እና የመቀነሻ ሞተር አገልግሎትን ያራዝመዋል።
1. የመቀነሻ ሞተር ለመጀመሪያ ጊዜ ጥቅም ላይ ከዋለ እና ለ 300 ሰአታት ከተሰራ በኋላ በአዲስ ዘይት መተካት አለበት, ከዚያም ዘይቱን በየ 2500 ሰአቱ መተካት አለበት;በመደበኛነት ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ የዘይቱን ጥራት እና መጠን ለማጣራት ትኩረት ይስጡ.ዘይቱ ቆሻሻዎች, እርጅና እና መበላሸት ካሉት, በማንኛውም ጊዜ መተካት አለበት.
2. የ Gear ዘይት ቋሚ ብራንድ እና ሞዴል መሆን አለበት, እና የተለያዩ ብራንዶች, ቁጥሮች ወይም የዘይት ዓይነቶች መቀላቀል የለባቸውም.
3. በዘይት ለውጥ ሂደት ውስጥ በመጀመሪያ የመቀነሻ ሞተሩን ውስጡን ያፅዱ እና ከዚያም አዲስ ዘይት ያስገቡ.
4. የዘይቱ ሙቀት በጣም ከፍተኛ ከሆነ (ከ 80 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በላይ) ወይም በአጠቃቀም ጊዜ ያልተለመደ ድምጽ ሲኖር ወዲያውኑ ማቆም አለበት.
5. የዘይት መፍሰሱን፣ የዘይት ሙቀትን እና የዘይትን ከፍታ በየጊዜው ያረጋግጡ።የዘይት መፍሰስ፣ ከፍተኛ የዘይት ሙቀት ወይም ዝቅተኛ የዘይት መጠን ከፍታ፣ መጠቀም ያቁሙ እና ምክንያቱን ያረጋግጡ፣ ይጠግኑ ወይም በአዲስ ዘይት ይተኩ።
2, የመቀነስ ሞተር ዕለታዊ ጥገና
1. የመቀነሻ ሞተር በየጊዜው መስተካከል አለበት.ያልተለመደ ወይም ጉልህ የሆነ ልብስ በሚለብስበት ጊዜ, ውጤታማ እርምጃዎች ወዲያውኑ መወሰድ አለባቸው.አዳዲስ ክፍሎችን ከተቀየረ በኋላ, የጭነት-አልባ ክዋኔው መጀመሪያ ይከናወናል, እና መደበኛ አጠቃቀም መደበኛ መሆኑን ከተረጋገጠ በኋላ ይከናወናል.
2. ተጠቃሚው ምክንያታዊ የጥገና ስርዓት መዘርጋት እና የመቀነሻ ሞተርን የአገልግሎት ሁኔታ እና በጥገናው ላይ የተገኙትን ችግሮች በጥንቃቄ መመዝገብ አለበት.
3. የመቀነስ ሞተር ዕለታዊ ጥገና
1. የመቀነሻው ሞተር ካልተጫነ እና ወዲያውኑ ጥቅም ላይ ካልዋለ, በደረቅ እና ደህንነቱ በተጠበቀ ቦታ ውስጥ መቀመጥ አለበት;ለረጅም ጊዜ ሲከማች እና ከዚያም ጥቅም ላይ ሲውል, ተገቢውን ጥንቃቄ ለማድረግ የአምራች ቴክኒካል ባለሙያዎችን ያነጋግሩ ወይም ከተሃድሶ በኋላ ይጠቀሙበት.
2. የዘይት ማጣሪያውን እና የአየር ማስወጫውን በየጊዜው ያጽዱ;ከመጀመሪያው ዘይት ለውጥ በኋላ, የመያዣው መቀርቀሪያዎች ጥብቅነት ይጣራል, ከዚያም እያንዳንዱ ሌላ የዘይት ለውጥ መፈተሽ አለበት.
3. በዓመት አንድ ጊዜ የመቀነሻ ሞተርን አጠቃላይ ምርመራ ያካሂዱ።
PS! የኃይል አቅርቦቱ እስኪወገድ ድረስ መሳሪያዎቹን አይሰብስቡ ወይም አይተኩዋቸው።
